汽车电气系统是汽车上所有电路和电气设备的总称，由多个相对独立的子系统协同工作构成。其主要组成部分包括电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表与报警系统、辅助电器系统以及电子控制系统等 。
汽车电气系统的电压架构经历了演变，1970年前主要采用6V系统，1970年代发展为12V系统。1990年代出现了42V系统的构思，2010年代则提出并逐步完善了48V系统。2011年，奥迪、宝马、戴姆勒、保时捷和大众五家德国厂商联合制定了LV148标准。48V系统通过DC/DC转换装置与12V系统耦合，形成12V/48V双电压架构 。
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