“追风号”是由中车株机公司自主研发的中低速磁浮列车，应用于我国首条中低速磁浮交通线路。该列车于2015年10月6日完成试验段正线热滑试车，最高运营时速100公里，具有低噪音、采用3辆编组设计等特点 。
长沙磁浮工程于2014年5月启动建设，线路连接长沙高铁南站与黄花机场，全长18.55公里，设3座车站。2015年12月底前完成5列列车交付，2016年上半年投入商业运营。全程运行时间约10分钟，每列车可载客363人，配备半截行李车厢支持城市值机服务 。
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