2000年9月，一项宏大的工程项目——大运高速公路正式破土动工，全长666公里的它承载着山西大地的交通希望。历经三年艰苦建设，2003年10月28日，这条总投资额高达200亿元的高速动脉终于全面开通运营，如同一条璀璨的纽带，连接起山西这片历史悠久的土地。
这条高速公路的起点是闻名遐迩的历史文化名城、煤炭重地大同，途经朔州，这座煤电重镇；接着是忻州，新兴的轻纺化工新城；再往南，是山西省会太原，这里是晋商药基地晋中，同时也是寻根文化旅游的重要区域。接着，它穿越尧都临汾，这里是私营经济活跃区和革命老区吕梁的六市区，继续南行，直达关公故里的运城，中国盐化工的中心地带。
大运高速公路的开通，如同一条无形的线，将山西中部地区的8个市（地）中的28个县（市、区）紧密地连接起来，极大地推动了地区间的经济交流与文化融合，使得这片土地的交通网络更加完善，区域发展更加均衡。
大运高速公路北起边塞古城大同，南至黄河三角洲新兴城市运城，纵贯山西南北，穿越大同、朔州、忻州、太原、吕梁、晋中、临汾、运城8个市地、31个县(市区)，132个乡镇495个行政村，全长666公里，双向六车道，总投资222亿元，是国家规划并重点建设的“五纵七横”国道二连浩特至河口主干道线和临汾至三亚重点公路的重要组成部分，也是山西“三纵八横”公路主骨架中最重要的中轴快速通道。
