LG新能源（LG Energy Solution）是韩国LG集团旗下专注于电池业务的子公司，业务涵盖动力电池、储能系统及小型电池，首席执行官为金东明（Kim Dong-myung） 。公司拥有超过30年技术积累、超34000名员工及25000项专利，其中国总部于2024年12月22日落户南京经济技术开发区 。
公司前身为LG化学电池事业部，2015年实现了储能电池的量产 ，于2020年12月独立运营。2021年，LG新能源（中国）发布了中国动力电池行业内的首份ESG报告 。2022年1月，其在韩国证券交易所上市 ，并与本田汽车计划在美国建立一家电池合资企业 。2023年，LG新能源已连续三年发布中文版ESG报告 ，2024年，LG新能源中国总部正式官宣落户南京经济技术开发区。2024年第四季度，LG新能源遭遇过去三年来首次季度亏损 ，同年其为特斯拉新款Model Y供应2170电池 。2024年11月，其与Bear Robotics签署谅解备忘录，成为其圆柱形电池的独家供应商 。2024年全年，LG新能源营收同比下降24.1%，至25.6万亿韩元 。
根据SNE Research报告，2025年前十月LG新能源维持全球电池使用量第三的排名，同期韩系电池三雄全球合计市占率降至16% 。2025年12月，LG新能源披露被福特取消的订单价值约9.6万亿韩元，科德宝集团旗下业务部门也取消了与其价值3.9万亿韩元的电池供应合同 ，其股价随后下跌1.79% 。2025年第四季度，LG新能源录得约1220亿韩元营业亏损 。2026年1月，韩国产业通商资源部长官暗示电池行业或需进行结构调整 。8月19日消息，该公司已启动其位于北美的第七家电池工厂的运营。
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