郑万高铁，即郑州至万州高速铁路，是郑渝高速铁路的重要组成部分，也是中国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的组成部分 。线路起于河南省郑州市，止于重庆市万州区，新建正线全长约818公里，设计时速350公里，为双线高速铁路 。河南段主要车站包括郑州东站、郑州南站、长葛北站、禹州站、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳东站（卧龙站）、邓州东站 ，湖北段主要车站包括襄阳东站（既有）、南漳站、保康县站、神农架站、兴山站、巴东站 。全线桥隧比高达90%以上，是中国第一条桥隧比超过90%的复杂险峻山区高速铁路 ，其中湖北段桥隧比达96.5%，重庆段部分标段桥隧比高达98.3%甚至99.83% 。设计运输能力为6000万人/年，总投资额1180.42亿元 。
该线路河南段于2015年10月31日开工建设，重庆段于2015年12月26日正式动工 。郑州至襄阳段于2019年12月1日开通运营。襄阳至万州段于2022年6月20日开通运营，标志着郑万高铁全线通车。郑渝线各站（含复盛、垫江、梁平南、长寿北、长寿湖、万州北、奉节、云阳、巫山）2024年月均发送旅客107.94万人次，三年累计客流量已突破3518.21万人次 。
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