燃油速闭阀是船舶燃油系统中的重要机械设备，主要用于在船舶发生火灾时，能遥控关闭油路，防止火灾扩大，也是在机舱火灾、管路泄漏等紧急情况下快速切断燃油供应的关键应急设备 。常见的类型有拉线式和压力式两种。拉线式结构简单，操作方便；压力式反应灵敏，动作可靠。其法规要求主要来源于国际海上人命安全公约（SOLAS）以及国内航行船舶、内河船舶的法定检验技术规则 。根据《国内航行海船法定检验技术规则》等要求，对于容积500L及以上的燃油柜，其出口管需直接装设旋塞或阀，并能在油柜处所之外安全地点进行遥控关闭，2020年规则允许在上述油柜上，或长度不超过规定计算的焊接于油柜舱壁上的刚性短管上直接装设旋塞或阀。相关要求适用于2006年3月1日及以后建造的国内航行所有客船、所有货船和所有液货船 。在实际使用中，常见缺陷包括未安装速闭装置、安装不符合要求以及设备及其附件故障等 。维护检查建议包括将外观检查和遥控测试纳入开航前和抵港前的自查，并配备充足备件 。海事检查中仍发现存在速闭阀无法遥控关闭或拉索断裂导致失效的案例 。
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