磁介质车票是以磁介质记录票面信息的火车票，区别于传统软质粉红纸质车票。其正面呈浅蓝色，背面为黑色，材质为再生纸类似塑料名片，规格85.6×53.98毫米，四角弧形，票面以细微网格为底纹并印有动车组列车图案 。
该车票采用二维防伪图案存储信息取代一维条码，专为自动检票设计，可通过闸机快速验证车次、合法性，指示灯提示通行状态，检票后打印进出站标记并回收 。
中国铁路于2007年4月第六次大提速期间在部分路段试用红色磁介质车票，同年7月1日起在南京至上海客运专线首次试点蓝色磁介质车票 。2008年8月1日京津城际铁路开通后，蓝色磁介质车票与粉纸车票并行使用 。2009年12月传统纸质票升级二维码防伪技术，磁介质票逐步推广，2011年北京铁路局实现全覆盖 。2012年实名制推行后，票面加入身份信息，2015年8月新版磁介质车票调整售票站位置、二维码区域布局并增加“站”字标注 。2017年配套刷脸检票系统进一步提升通行效率 。2020年铁路电子客票系统实施后，逐步实现刷身份证或刷脸进站乘车 。该技术的应用为全国铁路自动检票系统奠定了基础 。
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