2025年11月27日凌晨，检测地震设备的55537次试验列车在昆明洛羊镇站内曲线处正常通过时，与进入线路的施工作业人员发生碰撞，事故造成11人死亡、2人受伤，直接经济损失1452万元。 该站为仅办理高铁快运整列运输业务的作业站，不设客运服务。
事故发生后，国家铁路局立即启动应急预案并组建工作组赶赴现场，指导应急救援及事故调查工作。 调查显示事故原因为施工人员未收到调度命令提前上道作业。昆明站运输秩序在当日即恢复正常，伤员救治与善后工作有序展开。铁路部门对遇难者表示哀悼，并承诺依法依规问责相关责任人，同时紧急取消全国多地铁路天窗施工计划以强化安全管理 。接报后，应急管理部立即作出部署；国务院安委会办公室已会同国家铁路局、国铁集团组成联合工作组赶赴现场指导事故处置和调查工作。
2025年11月27日晚，医院称两名伤者病情稳定。11月28日，国务院安委会对昆明一列车撞施工作业人员事故查处挂牌督办 。12月1日，国家铁路局召开安委会专题扩大会议，认真学习贯彻中央领导同志关于铁路安全工作批示精神，深刻吸取“11·27”铁路交通重大事故教训，分析2025年以来全国铁路安全情况，研究部署当前重点工作，统一思想、凝聚合力，切实维护岁末年初铁路安全和社会稳定大局。 2026年7月，经调查认定，这是一起因施工过程中违章指挥、冒险作业，现场未建立有效安全防护体系，企业日常安全管理不严不实，行业监管责任落实不到位等造成的重大铁路交通责任事故。 7月6日，成都铁路监督管理局对中国铁路昆明局集团有限公司处以罚款3000000元的行政处罚。 因涉中国铁路昆明局集团有限公司洛羊镇站“11·27”重大铁路交通事故，营业线施工业务外包单位——红河哈尼族彝族自治州屏边县家良建筑安装有限公司，已被成都铁路监督管理局作出限期十五天改正违法行为、处罚款1.5万元的行政处罚。
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