川藏中线是人们对川藏北线（属于国道317）和川藏南线（属于国道318）之间的通道的称呼，是一条连接成都与拉萨，途经都江堰、小金、丹巴、道孚、新龙、白玉、贡觉、察雅、洛隆、边坝、比如、嘉黎、墨竹工卡等地的川藏新通道 。它并非一条成熟的国道，而是以四川段的G350和西藏段的G349为主，依靠省道、县道等道路混编而成的进藏线路 。2024年9月底，夏贡拉山隧道正式建成通车，让被称为“川藏中线”的G349国道实现全面贯通 。
这条线路部分路段沿用了历史上的茶马古道、官方驿道 ，因其兼具不输川藏南线的自然风景与川藏北线的人文景观，以及不亚于丙察察的挑战性而受到关注 。其西藏段G349东起昌都市芒康县，西至日喀则市萨嘎县，全长2100余公里，串联起高山峡谷、大江大河、雪山湖泊等多种地貌 。线路中段的“麦当劳”线路（因形状酷似字母M得名）从四川白玉县至西藏贡觉县，全程约180公里，以非铺装路面和复杂路况吸引越野爱好者 。
川藏中线沿途分布着三色湖、萨普神山等自然景观，以及茶马古道遗迹、藏传佛教寺庙等人文遗址 。这条线路的走红带动了当地餐饮、民宿等服务行业的发展，相关地区正计划将其升级为集自驾探险、文化体验于一体的特色旅游线路 。
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