受油机是用于空中加油的设备，指在飞行过程中接收加油机燃油补给的飞机，主要应用于航空军事领域 。其核心功能是通过燃油传输延长战机航程、提升作战效能，工作流程包括会合、对接、加油、解散四个阶段，需与加油机保持同步飞行姿态，对接成功后加油系统自动接通油路 。2025年九三阅兵，运油-20与多款战机组成加受油机梯队亮相 。在训练中利用“智能派单”程序提升空中加油效率 。
受油机按加油方式分为软管与硬管两类：软管式需受油机主动将探头插入锥形套笼，对飞行员操作精度要求高，但可多机同步作业；硬管式通过伸缩桁杆由加油机操作员控制对接，输油速度更快且抗气流干扰，但单次仅服务一架飞机 。典型装置包括接油器、导管和防溢流自封装置，现代机型普遍采用惯性导航与计算机控制技术提升对接稳定性，空客公司正研究基于影像学与智能算法的自动对接技术 。针对软管式自主空中加油技术，已有研究建立了涵盖会合、编队、对接、加油和脱离阶段的多模式控制策略 。
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