混凝土侧卸车是应用于水电大坝等大型工程建设的专用运输设备，主要用于混凝土拌和楼至垂直运输设备间的水平运输衔接，单台售价181万元人民币。该车辆额定载重量15吨，装载容积6立方米，卸料时间小于30秒，配备振动助卸装置以防止混凝土粘连，其结构由牵引头、后铰接底盘和料斗总成三部分构成 。
该车型由北方重型汽车有限公司为三峡工程混凝土施工需求研制，于2001年通过部级鉴定并列入"九五"重大技术装备攻关优秀成果。首批15台车辆在三峡工程应用，单台可节约成本296万元。该车获得3项国家专利，填补了国内无轨侧卸式混凝土运输车技术空白，后续改进型在公伯峡、龙滩等水电站投入应用。车辆在皮滩水电站使用期间进行了料斗扩容、溜槽延长、振动马达优化等适应性改进 。
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