2026年高考江苏地理试卷考生“懵了”的核心原因是试卷设计突破传统套路，强化对思维推导与知识迁移能力的考查，导致部分考生因备考策略偏差或思维模式不匹配而难以适应。
试卷综合大题聚焦“川藏铁路”“三峡水坝”等热点工程，但未直接考查记忆性结论（如“地形复杂导致修路难”），而是要求考生结合地形、水文、生态、经济等多维信息，推导铁路建设对成渝经济圈和川西生态的影响链条，或分析长江上游水文调控与流域生态的关联逻辑。这种设问方式打破了“背结论、套模板”的备考模式，依赖机械记忆的考生因缺乏逻辑推导能力而无从下手。例如，考生需从板块构造推导生态特征，或跨模块整合地质、水文、生态知识，这对传统“题海战术”备考者构成巨大挑战。
大题题干文字与图表密集，部分考生需花费5分钟才能理解设问。例如，从板块构造推导生态特征的链式考题，或要求跨领域知识整合的题目（如“饥饿的沙漠”“富铁水体上涌”），需考生在有限时间内完成信息筛选、逻辑串联与答案组织。这种高强度推理导致部分考生“脑子空白、节奏中断”，尤其对阅读速度慢或逻辑分析能力弱的考生影响显著。
试卷基础题占比超80%（如选择题60%为常规考点），但剩余20%难题集中在大题和创新选择题中。例如，兰新铁路“改直为弯”的选择题打破“裁弯取直提升效率”的常规认知，需重新推导设计逻辑；大题中“饥饿的沙漠”等情境要求跨领域知识整合，成为失分重灾区。这种分层设计虽符合选拔性考试要求，但导致部分考生因难题集中而心态崩溃。
若江苏使用新高考Ⅰ卷（覆盖粤鲁豫冀等11省，本科录取率约45%），试题定位为高难度选拔卷，重点考查创新思维和知识迁移能力，与Ⅱ卷或自主命题地区（侧重基础或素养导向）形成梯度差异。此外，物化地组合考生因物理、化学的建模训练，对自然地理过程推导适配度更高；而史政地组合考生更依赖记忆和模板答题，面对链式推理考题时易陷入困境，进一步加剧了难度感知的分化。
