电喷车是装备电子控制燃油喷射系统（EFI）的车辆，其发动机采用电子控制汽油喷射系统。该系统通过传感器、电控单元（ECU）与喷油器协同，实现对喷油量、喷油时机及点火提前角的精准控制 。
相较于传统化油器发动机，电喷车在功率输出、燃油经济性和冷启动成功率方面具有优势。使用方面，冷启动时无需踩油门，需使用指定标号汽油并保持油箱1/4以上油量。维护时需避免冲洗发动机舱导致电子元件受潮，ECU需保持干燥通风 。
自20世纪末起逐步成为汽车主流配置。在中国，汽油车自1999年起普遍采用电喷技术 ；而柴油车全面强制采用电喷系统则与国三排放标准（2008年实施）的实施相关 。
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