受电弓工作原理？ 时间：2026-10-31 02:28:00 浏览：942次 地铁车辆受电弓的绝缘子高度是80mm，弓头横杆距离车顶是120mm左右。受电弓检测时有一个弓线盒要放在弓头横杆下控制受电弓升降，采集记录受电弓的高度-压力曲线。这就要求弓线盒的高度不能大于120mm，否则就放不进去。现在市面上的弓线盒的高度远远大于120mm，无法进行地铁受电弓的车顶检测。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的地铁型受电弓检测仪已经成功的将弓线盒的高度降至100mm，可以方便的对各种型号地铁受电弓的车顶检测。 标签：受电弓,原理,工作,铁轨,铁路运输,牵引供电
