顺丰骑士日收入过万属特殊时期个例，主要因打赏金额高，且背后有高强度付出与风险，平常难以达到此收入水平。
收入构成与特殊背景
网上流传顺丰骑手收入过万，其中打赏金额多达7千多元。在疫情这一特殊时期，配送需求大幅增加，打赏机制成为骑手收入的重要组成部分。平均每单不含打赏收入36元，打赏131元，高打赏使得总收入大幅提升。例如，在宝妈群中，有人将小费加到两百都无人接单，反映出特殊时期配送资源的紧张以及打赏对骑手接单的激励作用。
高收入背后的付出与风险
不能只看到骑手风光的高收入，他们在背后付出了巨大的辛劳。每天要跑十几个小时，长时间的高强度工作对身体是极大的考验。而且并非每个快递员都能获得如此高的收入，这只是个别情况。
在高风险地区，骑手面临着感染或隔离的风险。一旦被感染或隔离，期间没有任何收入，还要付出多倍的金钱。比如自己被隔离封控时，生活成本增加，同时失去了收入来源，经济压力巨大。有网友提到一天做两次核酸，骑手们冒着被感染的风险，凭借自己的劳动力赚取收入，这种付出值得尊重。
平常收入情况
这种日收入过万的情况只是个例，平常运力不紧张时，骑手很难有如此高的收入。在正常情况下，配送需求相对稳定，打赏金额也不会像疫情期间这么高，每单的基础费用和打赏费用都处于较为平常的水平，整体收入也会回归到合理范围。
对相关现象的看法
有网友认为高达数的基础费偏高，不合理。这反映出部分人对骑手收入构成的质疑，但从另一个角度看，在特殊时期，骑手面临着更高的风险和更大的工作量，适当的高收入也是对他们付出的一种补偿。而且疫情是对管理者的一次考验，不能只关注骑手月入过万的现象，而忽略了背后的真实原因，矛盾点不应集中在快递小哥身上。
