邓恩曲线
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近现代舰船美学设计一切遵造邓恩曲线，包括但不限于邮轮，战舰，以及一切漂在海上的铁块。
我们先从比较公认美泰坦尼克号看其设计--沿舰艏至上层建筑，舰艉上至层建筑可以看到很明显的两条曲线。
当然在战舰上这个曲线则有不同的表达方式
可粗略归纳为在舰艏（艉）划弧线于舰体三分之一处成焦点收束
当然，邓恩曲线不是唯一指标，轮廓与力线的决定也是很重要的
成功的力线会尽可能减少垂直线的存在，艏艉会出现不同倾斜，充分呈现运动态
（修长舰体，外扬舰艏也是加分项）
失败的扶桑
（舰桥与2号炮塔呈大仰角过渡，舰桥轮廓扭曲狭窄，建筑大量外倾，后部曲线成颠簸状无过渡的戛然而止）
到底没改造成航空战舰挽救一下。
至于轮廓，大轮廓气势传统，小轮廓简约现代，个人倒觉得，其在美学设计上类似于UI拟物与扁平的冲突，现代军舰为何过渡为“扁平”就按下不表。
拉完以上种种现在对比一下就比较结论比较清楚了
英
乔治五世
作为大英范儿的总结
（朴实的首掠，中部烟道，双烟道后平直划下）
特立独行的纳尔逊
纳尔逊是英国人在一战后的另一种风格的尝试，失败了英国范又回归了
她其实是遵照邓恩曲线的---不过明显折叠至对称象限了 = =
（倾斜力线几近于无，2号炮塔为了照顾射界更是谜之凸起，He‘s a girl.）
日 大和
（几无垂直力线，紧凑的上层建筑，外飘舰艏，但塔式舰桥和最终的刺猬形态让美感打了折扣）
美 衣阿华
（若要在其设计挑刺的话，可能是中后部不够紧凑，添加更多炮台可以完美解决这一问题）
答案很明确的同时，美又是个人的事情。
战舰的美学是一门戴着镣铐跳舞的美学，设计出一艘让兵爷满意，敌人敬畏，纳税人称赞的舰非常不易。
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看过的扁越多我就越喜欢平系列
（DDG1000）
食我大x系列
（加尔各达）
