谢邀。
人在楼下，刚下摩托。
早期飞机都是敞篷的，皮衣抗风保暖，我大冬天穿个羽绒服走两步暖和的很，但是骑上摩托开到八十迈就吹的透透的，但是皮衣就吹不透！飞机不光飞的比我摩托快，还飞的高，越高越冷，高处不胜寒！
后来飞机虽然座舱有了盖子，但是密封也不好啊！还是漏风，还是冷，皮衣相对于厚棉大衣来说虽然重量上可能差不多（我冬天骑摩托的厚牛皮夹克将近十斤），但是皮衣还是比棉袄薄啊！你穿着同样重量的厚棉大衣肯定没有同样重量的皮衣动作灵活！动作越灵活就对飞机操纵的越精确！
再后来座舱密封好了，也有用发动机热量给座舱加温取暖的设备了，但是飞机他并不是百分之百的安全啊！别说战时可能被击落，平时训练也有可能出故障跳伞啊！一但跳伞，又是与高空气流的接触，吹的冷啊！而且跳伞你保不齐落哪，万一落到江河湖海里，棉大衣泡水后多重？羽绒服泡水后稍微好点但也好不到哪去，皮衣它不吸水啊！不会把你坠下去喂鱼啊！
再再后来科技树越点越高，有了轻便保暖防风透气不吸水的材料给飞行员做衣服，但是习惯已经养成了，固有印象也形成了，飞行皮夹克也和雷朋镜一样成为了飞行员身份的象征之一，所以您才会来这提这么个问题吧？
