大型车指车身级别，又名D级车，行业普遍将车长4.8米以上、轴距2.8米以上的乘用车界定为中大型车，而车长超5米、轴距突破3米的车型则归入大型车范畴 。代表车型包括奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、劳斯莱斯幻影、宾利慕尚等，以及尊界S800、保时捷Panamera、捷尼赛思G90、蔚来ET9、比亚迪大汉等 。D级车通常指代高端豪华轿车，在全球范围内普遍被视为身份与地位的象征 。
大型/中大型SUV市场占比从2020年不足8%到2024年已攀升至14.2%。2025年一季度国内中大型轿车市场零售销量28.9万辆，同比上涨53.3%。新能源车型在这一领域的市场占比有所提升 。在科威特等海湾国家，形成了以大型越野车为主的“大车文化”，大型运动型多功能车2025年约占汽车销量的57%至65%，其车型特点包括实用性、力量感等 。
随着新能源车发展，大型车市场出现新趋势，但车重、尺寸的增加也引发了对安全性与社会负担的讨论 。有观点指出，大重量电动车对路面的磨损遵循“四次方法则”，且存在制动热衰减等问题 。
传统豪华D级车市场面临变化，奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等车型出现销量下滑与价格优惠。BBA整体销量下滑的主要症结，在于其电动化产品未形成规模——纯电车型占总销量比重仍不足15%。消费呈现分层，部分顶层买家转向迈巴赫、宾利等超豪华品牌。在智能化与电动化方面，传统豪华车面临来自新能源车型的竞争压力 。
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