汽车标准体系是由强制性标准体系和推荐性标准体系组成的标准化框架，其技术法规和标准主要等效采用欧洲标准体系。国家标准分为涉及安全、环保、节能的强制性标准和以产品为主的推荐性标准，相关部门依据强制性标准实施汽车产品强制认证及公告管理。行业标准由工业和信息化部主管，地方标准覆盖无国标领域，企业标准作为内部生产依据。截至2014年3月，我国已制定汽车强制性国家标准117项，国家标准总数达300余项，行业标准代号为QC/T总数600余项。
2025年版《汽车国家标准体系图》以中英文双语呈现，构建覆盖乘用车、商用车、新能源汽车及智能网联汽车的标准体系，形成以强制性标准为核心、推荐性标准为主体的框架。重点优化新能源汽车动力电池安全、换电模式及智能网联汽车自动驾驶系统安全等强制性标准，启动车用芯片环境可靠性标准研制。计划2025年完成100项以上智能网联汽车标准，建立“三横二纵”技术架构支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能。国际标准转化率目标达85%以上，推动中国标准海外应用。 2026年1月，工业和信息化部公开征求《道路车辆 用于评估主动安全功能的目标车辆、易受伤害的道路使用者和其他物体的测试设备 第3部分：乘用车3D目标物要求》等2项汽车行业推荐性国家标准报批意见。
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