四川地区(非省)为什么既然被称为天府之国,“蜀道难”指交通不便这种矛盾的存在,仍使四川富裕?

四川地区(非省)为什么既然被称为天府之国,“蜀道难”指交通不便这种矛盾的存在,仍使四川富裕?

1.“天府之国”本来仅指成都平原。

成都平原确实土地肥沃,物产丰富。尤其是都江堰的建成使成都平原变得“水旱从人”,“旱涝无虞”,告别了天灾和饥馑。

在自然经济,农业经济的时代,这自然是得天独厚之地。文化也很繁盛。

2.“蜀道难,难于上青天”是指四川盆地与外界的沟通。

在自然经济时代,并不需要与外界有太多生产要素交换。战乱年代,反而能成为少受外界影响的“避风港”,艰难的“蜀道”反而成了屏障和“安全阀”

比如,安史之乱时期,抗战时期。

另外,盆地内虽然少平原,多丘陵乃至深丘,但蜀道是不难的。内部沟通很顺畅。四川人多勤劳,土壤肥沃,光热充沛,物产丰富,在农业经济时代做得了中华民族的大后方。

3.中国被帝国主义侵略,被动地进入现代社会以后,四川盆地内既无真正丰富的矿产资源,也缺乏最基本的工业基础;又深居内陆,无法解决物流成本问题,所以真的落伍了。

4.但两次意外,带来了一定的机遇:

一是抗战时沿海工业内迁,主要是机械、军工、发电、炼铁等,集中在有长江航运,中梁山煤矿、綦江铁矿等有利条件的重庆。

二是“三线建设”,门类更全,规模更大,分布更广,水平更高。

5.但三线建设跟四川本地工业经济的发展是相对割裂的。有些三线企业转型也最痛苦。

改革开放后,四川被进入世界经济大循环的沿海地区越甩越远。

6.四川还不富裕。

四川最大的资源其实是人。

四川人是比较吃苦耐劳的。正因为这种吃苦耐劳,支撑了四川农业经济时代的相对辉煌。(诸如什么“扬一蜀二”)

改革开放后,大规模的外出打工,自发完成了农村劳动力转移,解决了初步脱贫的问题并进一步反哺了家乡。

广义四川的城市主要是成渝经过多年的奋斗已经有了一定的加速发展的基础。

而在信息时代,时空都有了新的概念。航空、高铁、网络化解了“蜀道之难”

只要努力奋斗,积极进取,锐意创新相信四川真正的富裕就在不远的前方。